一、從事危險品運輸首先要成為半個“行家”司機要學習一定的化工知識，對經常運載的化學品的理（lǐ）化性質要有所了解（jiě）。起運前（qián）要向業務部（bù）門詢問清楚，所載貨物的（de）物理、化學性能，注意事項，如（rú）產品的比重、閃燃點、毒性、膨脹係數等。例如，運輸桶裝的環氧氯丙烷，其膨脹係數大、易燃（rán），灌裝時一定要用新桶，要（yào）滿桶（tǒng）裝，不能留有空間。夏季時（shí）要在車上裝棚杆、搭涼蓬，要通氣避光，特別要防止陽光直射;並向有關部門辦理危險品（pǐn）運（yùn）輸證，懸掛小黃旗，上寫“危險品”字樣，以（yǐ）供人們識別。另外還要（yào）帶上幾個桶蓋密封圈，一（yī）二個濕麻袋，少量沙子，以及專用扳手、幹（gàn）粉滅火器等，以（yǐ）應急需。

二、裝載貨（huò）物要到現場從事危險品運輸的過程其實是檢驗駕駛員責任心的過程，從一開始工作就要細心。桶裝危險品（pǐn）裝載看似簡（jiǎn）單，其實很（hěn）有講究，裝載（zǎi）要均勻、平衡;各種化學危險品不能混裝，以免（miǎn）泄露後產生化學反應，要做到（dào）一車一貨;桶與桶之間不能留有（yǒu）空隙，空隙要用廢紙板或編織袋充填;排氣管要裝阻火器;車廂是鐵板的，還應鋪上（shàng）一層草墊或蘆葦席，以免（miǎn）行駛中滑動;而後（hòu）再用繩子將貨物捆成一個整體固定，確（què）保裝載（zǎi）牢固。

三、中速行車，精心駕駛運（yùn）輸危（wēi）險品，責（zé）任重於（yú）泰山。要挑選脾氣性格溫（wēn）和，技術精湛，且不吸（xī）煙的駕駛員擔當（dāng）。行車要“禮（lǐ）讓三先”，主動避讓各種車輛。躲開坑坑窪窪，不開英雄車、賭氣車，使車輛在平穩中前進。駕駛中要盡量少用緊急刹車，以保持貨（huò）物的穩定。值得提醒的（de）是，無論運輸何種化工產品，都（dōu）要加（jiā）蓋雨布，以防行車交會時有煙頭飛落。

四、行車途中勤檢（jiǎn）查危險品運輸的事（shì）故隱患是從泄露開始的，由（yóu）於行車途中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，破（pò）損又往往集中在三個“點（diǎn）”上：

1.桶蓋（gài）沒（méi）擰緊或密封圈失效;

2.鐵桶的焊縫處及桶筋由於摩擦破損;

3.桶底在（zài）行駛中位移造成。

因此，每當（dāng）行駛2小時後要查（chá）看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手再擰緊一下，如密（mì）封圈失效應更換;鐵桶之間的充填物有無跌落;車廂底部四周有（yǒu）無泄露液體，如有，應查出漏桶，將漏點朝上（shàng）;捆綁的繩索有否鬆動等。值得提醒的是，高溫季節（jiē），液體會膨脹，更換密封圈時要（yào）慢慢打開，等（děng）放走氣體再行打（dǎ）開，避免開蓋過急液體噴出傷人。

五（wǔ）、行車路線（xiàn）、時間要選擇得當運輸危險（xiǎn）品要選擇道路平整的國道主幹線，不能圖路近而（ér）走情況複（fù）雜的道路。行車要遠離城鎮及居民區，非（fēi）通過不（bú）可時，要再檢查一次，確認（rèn）安全無（wú）泄露後再過境。不能在（zài）城市（shì）街道、人口密集區停車休息、吃（chī）飯。提倡白（bái）天休息，夜間行車，以避開車輛、人員高峰期。萬一發生泄露，個人力量無法挽回時，要（yào）迅速開往空曠地帶，遠離人群、水源。一旦發生交通事故，要擴大隔離範圍，並立（lì）即向有關部門報告。

六、小心卸貨，防止汙染（rǎn）化工產品大多有毒性、腐蝕性，一不注意（yì）就容易汙染環境，特別是液（yè）體產品容易汙染土地和水（shuǐ）源。經過長途運輸，外包裝都有一定破損，卸貨時尤要注意。沒有專用站台的地方要鋪跳（tiào）板或木杠，用繩（shéng）子拉住桶緩緩落地，或用（yòng）廢輪胎（tāi）墊地，起到緩衝作用。並要（yào）告之貨主，對危險品要擱置一段（duàn）時間，等各種性能平穩後再使用。值得提醒的是，如發現車（chē）廂裏有泄露的痕跡，不要急於清洗，要先用鋸末或沙（shā）子清掃（sǎo）一（yī）遍，讓其幹透、蒸發後，在遠離水源的地方（fāng）用水衝洗，以免汙染環境 。