一、從事危險品運輸首先（xiān）要成為半個“行家”司機要學習一定（dìng）的化工知識（shí），對經常運載的化學品（pǐn）的理化性質要（yào）有所了解。起運（yùn）前要向業（yè）務部門（mén）詢問清楚，所載貨物的（de）物理、化學性能，注意事項，如產品（pǐn）的比重（chóng）、閃燃（rán）點、毒性（xìng）、膨脹係（xì）數等。例如，運輸桶裝的環氧氯丙烷，其膨脹係數大、易燃，灌裝時（shí）一定要用新桶，要（yào）滿桶裝，不能留有空間。夏季時要在車上裝棚杆、搭涼蓬，要通氣避光，特別要防止陽光直射;並向有關部門辦理危險品運輸證，懸掛小黃旗，上寫“危險品”字樣，以供人們（men）識別。另外還要帶上幾個桶蓋密封圈，一二個濕麻袋，少量沙子，以及專用扳手、幹粉滅火器等，以應（yīng）急需。

二、裝載貨物要到現場從事危險品運輸的過程其實是檢驗駕駛員責任心的過程，從一開始工作就要（yào）細心。桶裝危險品（pǐn）裝載（zǎi）看似簡單，其實很有講（jiǎng）究（jiū），裝載要均勻、平衡（héng）;各種化學危險品（pǐn）不能混裝，以免泄露後產生化學反應，要做到一車一貨;桶與桶之間不能留（liú）有空隙，空隙要用廢紙板或編織袋充填;排氣（qì）管要裝阻火器;車廂是鐵板的，還應鋪上一（yī）層草（cǎo）墊（diàn）或（huò）蘆葦（wěi）席，以免行駛中滑動;而後（hòu）再用繩子將貨物捆成一（yī）個整體固定，確保裝載牢固。

三、中速行車，精心駕（jià）駛運輸危險品，責任重於（yú）泰山（shān）。要挑選脾氣性格溫和，技術精湛，且不吸（xī）煙的（de）駕駛員擔當。行（háng）車要“禮讓（ràng）三先”，主動避讓各種車輛。躲開坑（kēng）坑窪窪，不開英雄車、賭氣車，使車輛在（zài）平穩（wěn）中前（qián）進。駕駛中要盡量少用緊急刹車，以保持貨物的穩定。值得提醒的（de）是，無論運輸何種化工產品，都要加蓋雨（yǔ）布，以防（fáng）行車交會時有煙頭飛落。

四、行車途（tú）中勤檢查危險品（pǐn）運輸的事故隱患是從泄露開始（shǐ）的，由於行（háng）車途中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在三個“點”上：

1.桶蓋沒擰緊（jǐn）或密封圈失效;

2.鐵桶的焊縫處及桶筋由於（yú）摩擦破損;

3.桶底在行（háng）駛（shǐ）中（zhōng）位移造成。

因此，每當行駛（shǐ）2小時後要（yào）查看一下（xià）桶蓋上（shàng）有無溢出，用專用扳手再擰緊一下，如密封圈失效應更換;鐵桶之間的充填物有（yǒu）無跌落;車廂底部四周有無泄露液體，如（rú）有，應查出漏桶，將漏點朝上;捆綁的繩索有否鬆動等。值得提醒的（de）是，高溫季節，液體會膨脹，更換密封圈時（shí）要慢（màn）慢打開，等放走氣體再行打開，避免開蓋（gài）過急液體噴（pēn）出傷人。

五、行車路線、時間要選擇得當運輸危險（xiǎn）品要選擇道路平整的國道主幹線，不能圖（tú）路近而走（zǒu）情況（kuàng）複雜的道路。行車要遠離城（chéng）鎮及居民區，非通過不可時，要（yào）再檢查一次，確認安全（quán）無泄露後再過境。不能在城市街道、人口密集區停車休息（xī）、吃飯。提倡白天休息，夜間行車，以避開車輛、人員高峰期。萬一發（fā）生泄露，個人力量無法挽回時，要迅速開往空曠地帶，遠離人群、水源。一旦發生交通事故，要擴大隔（gé）離範圍，並立即向有關部門（mén）報（bào）告。

六、小（xiǎo）心卸貨，防（fáng）止汙染化工產品（pǐn）大多有毒（dú）性、腐蝕（shí）性，一不注意就容易汙（wū）染環境（jìng），特（tè）別是液體產品（pǐn）容易汙染土地和水源。經過長途運輸，外包裝都有一定破損，卸貨時尤要注意。沒有專用站台的地方要（yào）鋪跳板或木杠，用繩子拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊（diàn）地（dì），起到緩衝作用。並（bìng）要告之貨主，對危險品要擱置一段時間，等各種性能平穩後再使用。值得提（tí）醒的是，如發現車（chē）廂裏有泄露的痕跡，不要急於（yú）清（qīng）洗（xǐ），要先（xiān）用鋸末或（huò）沙子清掃一遍，讓其幹（gàn）透、蒸（zhēng）發後，在遠離水源的地方用水衝洗，以（yǐ）免汙染環（huán）境 。